CeltiberoKarmipoka escribió:


No, hombre, no. Quiero decir San Enrique, emperador de Alemania. Se celebra el 13 de julio.;)

Ojo con Davd Chandler, de todas maneras, que es un expertísimo erudito en Historia Militar del siglo XVIII, desde luego, pero es inglés. Y ya sabemos que la Pérfida Albión nunca ha sido muy objetiva ni con España ni mucho menos con la figura del Gran Corso... :roll:

Yo tengo por casa un libro bastante curioso e interesante que tal vez no profundiza demasiado en las campañas napoleónicas pero tiene otros valores documentales. Se trata de este:

http://www.tematica.com.ar/libros/derec ... 464392.htm

Richard Holmes: NAPOLEÓN. BATALLAS Y CAMPAÑAS. Ed Iberlibro.

Se trata de un libro escrito por uno de los más conocidos y respetados historiadores militares británicos, y contiene más de 40 documentos facsímiles de gran relevancia histórica, precedentes de investigaciones recientes, contiene más de 250 cuadros, grabados e ilustraciones de la época, 19 mapas a todo color de las batallas y campañas realizados por esta obra e incluye un cuadernillo de 16 páginas con la traducción de los documentos más importantes y otro que contiene 10 mapas de las principales batallas.

En este libro puedes encontrar documentos escritos de puño y letra del mismísimo Napoleón (que tenía una letra bien bonita, por cierto), del general Wellington, de Joachim Murat y de muchos otros personajes de la época, documentos traducidos en un cuadernillo, como acabo de indicar.

El libro es carillo, eso sí, pero merece mucho la pena.

Stelios escribió:


Error: no es que "ni te puedes fiar de la wikipedia", es que "de lo último que te tienes que fiar es de la wikipedia". La wikipedia es un instrumento válido para hacerse una idea del objeto de estudio que se consulta, pero desde luego no para profundizar en él. Su credibilidad es -en el mejor de los casos- discutible...

Por cierto, sobre la batalla de Hastings mirad qué maravilla:



Es una animación hecha sobre el Tapiz de Bayeux donde se comenta la invasión de Inglaterra a través de las imágenes del tapiz. Una gozada (aunque está en inglés).

Un poco más y me felicitas el santo... :D D:D

Hombre, pues te lo voy a dar por válido porque la respuesta es correcta, pero el final del poema de Verlaine es:

Blessent mon coeur d'un langueur monotone...

Al menos así lo aprendí yo... :S

La radiodifusión de este verso por la BBC el día 5 de junio de 1944 indicó a la Resistencia Francesa que el desembarco de Normandía iba a producirse en las próximas 24 horas.

Bueno, pues muy bien, excelente respuesta. ;)

Te toca.

Vale, pues hago otra facilita...

A ver quién puede continuar el segundo verso de este poema y decir de quién es y qué significado histórico tiene:

Les sanglots longs des violons de l'automme...

...?

Correcto, sertorio. Se trata de Carlo Broschi, más conocido como Farinelli, el más sorprendente de los muchos castrati (muchachos castrados en la infancia para mantener un tono de voz inusualmente agudo en la edad adulta) que proliferaron en el siglo XVIII en las diferentes cortes europeas. Considerados como fenómenos de circo (lo que hoy llamaríamos "freaks"), algunos de ellos alcanzaron una fama y fortuna considerables, destacando sobre todos ellos el gran Farinelli, capaz de imitar con su voz el timbre de un ruiseñor, lo que despertaba la admiración de todo su público haciendo florituras y arpegios inimaginables en un tenor de ópera (y os lo dice un tenor aficionado).

Te toca

Pues nop. Has acertado el siglo (XVIII), pero no el rey ni el personaje, que fue famoso por sus dotes musicales...

(HG)Gale escribió:


A mí me parece lógico ese afán por buscar inmediatamente culpables sobre los que escupir todo el dolor y la frustración después de una tragedia de estas características, pero también me indigna un poco. De repente todo el mundo se vuelve experimentado piloto, mecánico de vuelo o personal de control y se lanza a dar su autorizada opinión para encontrar al culpable del desastre. Estoy harto de oir decir a esos expertísimos (y afectadísimos) familiares de los fallecidos que hubo una avería que fue la que causó el estallido del motor, que el avión no estaba en condiciones de volar (sin duda ellos personalmente habían revisado las medidas de seguridad y no estaban de acuerdo con los expertos) que "mi padre quiso salir del avión porque había una avería grave, pero no le dejaron" (y preguntaba su hermana, o su novia, o quien le acompañaba a los medios de comunicación: "¿lo han grabado bien?", como si buscase testigos de su acusación)... como si esas actitudes causadas por el miedo a volar no se repitiesen a diario en cientos de vuelos por todo el mundo. Y luego, en los informativos, más de lo mismo: que si una avería que se podía haber reparado y no se hizo, que si un accidente evitable, que si una negligencia, que si la compañía esto, que si el piloto lo otro...

Yo he viajado ya una decena corta de veces en avión (algunas en trayectos bastante largos) y en alguna de ellas se nos ha informado antes del despegue que había pequeñas anomalías técnicas que iban a subsanarse antes de despegar. En un vuelo a España desde Estambul, el avión se detuvo en Sondica (Bilbao) para revisar los motores, recargar queroseno y limpiar el interior... Nos informaron de todo ello perfectamente y nos tranquilizaron en todo momento. Y nadie se negó a volver a subir porque "hubiese una avería grave", entre otras cosas porque salvo un piloto profesional, nadie sabe qué es "una avería grave" en un avión de 200 pasajeros...

Entiendo que el dolor por la pérdida de un ser querido enseguida llama a la venganza, la depuración de responsabilidades, la búsqueda de culpables inmediatos, y todo el mundo está de acuerdo en que es preciso determinar cuáles han sido las causas del accidente y sus responsables si los hubiere. Pero lanzarse a la yugular de los mecánicos, de los pilotos o del personal de vuelo, que seguro que están tan hechos polvo como todos los que se han visto involucrados en el accidente, de una manera tan salvaje antes de tener la certeza de nada y haciendo caso omiso de las opiniones de los expertos (que ya las han dado y que me creo más que los delirios de un joven afectado por la pérdida de su hermana y su sobrina) me parece un poco indigno.

Dejemos que los técnicos hagan su trabajo y cuando tengamos pleno conocimiento de lo ocurrido aventurémonos a opinar. Y, desde luego, sin pedir la cabeza de nadie antes de tiempo.

Bueno, yo no he hecho más que publicar la noticia, pero ni qué decir tiene que me uno por completo a las condolencias de los familiares de los fallecidos y al deseo de que no vuelva a suceder tan trágico suceso...

Por lo demás, recordad los que tenéis que coger algún avión que sigue siendo el medio de transporte más seguro y fiable.

Bueno pues voy con otra facilica...

¿Qué singular personaje llegó a ser en la práctica (no en el título) primer ministro de un rey español a quien fascinó por sus dotes y que se volvió loco los últimos años de su reinado?

Ya estaréis al corriente...

Hoy, 20 de agosto de 2008, a las 14:45 horas un avión McDonnell Douglas de la compañía Spanair que se dirigía a Canarias con 176 pasajeros desde Madrid se ha estrellado en el aeropuerto de Barajas. Al parecer, se detectó un incendio en el motor izquierdo cuando el avión había alcanzado la velocidad V1, que es el punto de no-retorno a partir del cual la aeronave no puede ya frenar y debe obligatoriamente levantar el vuelo, siguiendo un protocolo de actuación estrictamente secuenciado. El avión se desvió de la pista a 275 km por hora, estrellándose en un talud, partiéndose por la mitad e incendiándose en pocos segundos. :eek: :eek: :eek:

149 muertos y 27 supervivientes, entre ellos dos bebés de pocos meses. 19 están en estado grave y 7 en estado crítico. Al parecer uno de ellos (una mujer) saltó o fue expulsada fuera del avión antes de que se incendiase y ha resultado sólo con abrasiones y algunos huesos rotos.

Se ha puesto en marcha el mismo dispositivo de emergencia que se activó el 11M, pero la dificultad para reconocer los cadáveres será mucho mayor debido al espantoso estado en que se encuentran los cuerpos.

La Comunidad de Madrid ha decretado tres días de luto oficial.

:-( -( -( -( (

No, esa la sé yo... :D

La senda de Anopea. Fue el paso que Efialtes señaló a Jerjes para poder rodear a los griegos y sorprenderles por la espalda. Cuando Leónidas supo que Jerjes había alcanzado su retaguardia, despidió a los tespios y tebanos que le acompañaban y se quedó solo con sus trescientos hombres...

Estuve en Grecia hace cuatro años... Im-prezionante

Muchas gracias a todos

CeltiberoIdibil escribió:


Las dos primeras cosas sí las he hecho. Para la tercera, sigo buscando voluntarias... :roll:

Pues eso, qué carajo.

Que hoy me caen los 42... Jódo floro. :wowowo:

Exactamente. Para ser una batalla posterior a las Guerras Napoleónicas no deja de ser un dato curiosísimo... :eek:

Te toca, Gale... ;)

pues sí, pero hay algo aún más chocante que tiene que ver con el MODO en que tuvo lugar el enfrentamiento...

Joder, qué bien... Hacía semanas que no acertaba una...

A ver, otra que no sea muy difícil...

¿Qué particularidad militar tuvo la batalla de Junin, entre los independentistas bolivarianos y los realistas del general Canterac?

Bueno, yo he encontrado que en esta batalla los piqueros suizos destrozaron la brillante caballería borgoñona.

"Fue precisamente la moderna infantería suiza la que destrozó a la brillante caballería pesada borgoñona en las batallas de Grandson y Morat (marzo/julio-1476), fracasos que precedieron a la derrota y muerte de Carlos el Temerario durante el asedio de Nancy (1477). " (ARTEHISTORIA)

Dado que en Agincourt, en 1415, se había producido la debacle de la caballería francesa por la acción de los elementos y de los arqueros ingleses ¿podría ser que en Grandson se hizo patente la potencia de los piqueros suizos frente a la caballería?

Pues eso, ya lo habréis visto en la tele...

El pasado martes, a las dos y media de la tarde, un coche se estrelló contra un árbol en la carretera que conduce de Zuera a Castejón de Valdejasa. Se produjo un leve incendio que, animado por el calor sofocante de estos pasados días y por el viento del sur, extendió las llamas en un frente de varios kilómetros, amenazando la población de Castejón de Valdejasa, que tuvo que ser evacuada hacia Tauste y Ejea de los Caballeros.

A las seis y media de la tarde el humo del incendio se extendió por los alrededores del castillo de Zufaria, posesión del Muy Alto señor don Aznar Pardo, que se llevó un susto morrocotudo al comprobar cómo se oscurecía la calle como con niebla y cómo olía todo a madera quemada, si bien en ningún momento hubo peligro para nadie en la villa de Zuera.



En estos momentos, 48 horas después del comienzo del incendio, hay varios focos aún sin contrlar y más de 2200 hectáreas de bosque de pino y monte bajo calcinadas...

Una auténtica lástima...:cry: :cry: :cry:

Yo la 2 también la he hecho...:P P:P:P:P

1. Consigue 24 cajas de condones y colócalas al azar en los carros de la gente cuando no miren

2. Programa todos los despertadores de la sección hogar para que suenen en intervalos de 5 minutos

3. Haz un rastro de zumo de tomate en el suelo camino de los servicios

4. Acercate a un empleado y dile en tono serio: "código 3 en hogar". Y observa la reacción

5. Monta una tienda de campaña en el departamento de camping y diles al resto de los compradores que solo les invitas si traen almohadas del departamento de camas

6. Cuando se te acerque una dependienta y te pregunte si te puede ayudar, empieza a llorar y pregunta: ¿por qué no me podéis dejar en paz?

7. Mira fijamente a la cámara de seguridad y utilízala de espejo mientras pescas en tu nariz

8. Mientras miras pistolas/cuchillos pregúntale a la dependienta si sabe donde están los anti-depresivos

9. Anda por el supermercado de forma sospechosa mientras tarareas en alto la música de misión imposible

10. Escóndete en los percheros y cuando la gente esté echando un vistazo grita “fóllame, fóllame"

11. Cuando haya un aviso por megafonía ponte en posición fetal mientras dices "otra vez las voces"

12. Metete en un probador y grita muy alto : ¡¡¡eh, no hay papel !!!!

¿Alguien se atreve? :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Muy buenas :rolf: :rolf: :rolf: :rolf:

Estas tampoco están mal:


-¿Hasta dónde se lava la cara un calvo?

-¿Qué tuvo que estudiar He-man para tener el máster del universo?

-Un parto en la calle, ¿es alumbrado público?.

-¿Por qué las gaseosas tienen zumo artificial de limón y los detergentes zumo natural de limón?

-¿Por qué se lavan las toallas? ¿No se supone que estamos limpios cuando las usamos?

-¿Por qué las mujeres con las curvas más aerodinámicas son las que más resistencia ofrecen?

-El mundo es redondo y lo llaman planeta. Si fuese plano, ¿lo llamaríamos redondeta?

-¿Por qué cuando en el coche no vemos algo apagamos la radio?

-¿Y por qué si no lo oímos nos quitamos las gafas de sol?

-Si un abogado enloquece, ¿pierde el juicio?

-¿Los infantes disfrutan la infancia tanto como los adultos el adulterio?

-¿Qué tiempo verbal es "esto no debería haber pasado"? ¿Preservativo imperfecto?

-Cuando una mujer está encinta, ¿también está en compact?

-¿Qué cuentan las ovejas para poder dormir?

-¿Por que las ciruelas negras son rojas cuando están verdes?

-¿Dónde está la otra mitad del Medio Oriente?

-¿Por qué se utilizan agujas esterilizadas para administrar una inyección letal?

-¿Qué se debe hacer si uno ve un animal en peligro de extinción comiendo una planta en peligro de extinción?

-¿Por qué cuando llueve levantamos los hombros? ¿Acaso nos mojamos menos?

CeltíberoThrandhuil escribió:


¡Toma, que no os conozco, majos...! :rolf: :rolf: :rolf:

Muy bien. Ya he dicho que era facilica... :roll:

Te toca... ;)