Al final de la WWII, llegó a ser evidente que el M4 `Sherman' carecía de blindaje y el armamento para afrontar a los tanques alemanes del tipo tigre I `y del Panther . Los requisitos básicos para el tanque nuevo, eran similares al M4, pero eran ser mucho aerodinamizados, tiener una silueta más baja, y tiener un blindaje considerablemente más grueso. Los diseños de la inicial tenían el mismo motor del arma del tanque de 76m m, y del tanque de Ford V-8 que el M4A4 actual (76). Este diseño de tanque inicial fue señalado el T20. Un total de seis tanques experimentales debía ser construido. Dos de éstos eran los diseños T20. Dos más fueron señalados T22, y aún dos más que eran señalados T23. Estos seis pilotos eran entonces más futuros divididos en dos subcategorías. El primer grupo de tres fue armado con el arma M1 del tanque de 76m m. El segundo grupo, señalado T20E1, T22E1, y T23E1 respectivamente, montados un arma M3 del tanque de 75m m con un autoloader, una idea de la novela en ese entonces.
En mayo de 1943, un pedido limitado de la producción de 250 tanques fue contraída. El arma desarrollado recientemente T7 (M3) del tanque de 90mm debía ser montado en la torreta de el T23, cuarenta con la armadura sin modificar, y diez en las torretas montadas en los cascos T23 con la armadura adicional para los propósitos de ensayo. Los dos modelos de ensayo eran conocidos como el T25 y el T26 respectivamente. Otra nota sobre estos dos modelos, era el sistema Volute horizontal utilizado T25 de la suspensión (HVSS), y el T26 incorporó un sistema de la barra de la torsión. Después de ensayos repetidores, la versión T26 fue observada como teniendo un paseo mejor, y thusly elegida para el desarrollo adicional.
El T26 utilizó algunas de las características del prototipo original T20, pero ciertos cambios fueron realizados para mejorar en el diseño. El T26 tenía una transmisión eléctrica, similar a la del diseño original de Porsche para el tigre del `'. Aunque el T20 fue encontrado para tener un funcionamiento total mejor, su transmisión eléctrica era juzgada demasiado complicada. El diseño T20 fue caído a favor de un posterior nuevo cruz-conduce el tren de energía que acoplaba una transmisión automática fluid-drive de “Torquematic”, a una versión mejorada del motor del tanque de Ford V-8, el modelo GAF. Esta 1.100 pulgadas cúbicas (18 litros), refrigeradas por agua, motor de la gasolina desarrollaron 500 caballos de fuerza @ 2.600 RPM. Esta combinación fue señalada el T26E1.
Por mediados del año en 1944, las fuerzas de los E.E.U.U. en Europa indicaron que otros tanques con los armas de 75m m o de 76m m no fueron deseados. Los tanques con los armas de 90m m y de 105m m fueron solicitados, con versiones de 90m m el más numeroso. Por lo tanto, solamente los prototipos T26E1 eran aprobados para el desarrollo adicional. La potencia de fuego y la armadura ofrecidas T26E1 capaces de tomar en los tanques del tigre del `de la pantera del `' y' uno-en-uno, en vez “por del acercamiento del comité” entonces funcionando.
¡Aunque 1.500 tanques T26E1 fueron autorizados para la producción, las fuerzas de tierra del ejército hicieron una vuelta completa alrededor, y la indicaron que el tanque se debe reajustar para aceptar el arma del tanque de 76m m! ¡Además, alto-sube en la fuerza armada, indicada ellas deseó solamente 500 tanques!! La lucha interna dentro del latón superior, creado retrasa más lejos en la producción de un tanque nuevo. Tomó hasta diciembre de ese año para que los primeros tanques sean publicados a las tropas en el teatro europeo de la operación (ETO). Los primeros veinte para entonces tanques T26E3, la Europa alcanzada en enero de 1945, y el primer combate de la sierra en febrero. De los 200 tanques publicados a las unidades, solamente veinte vieron realmente la acción. Algunos tanques T26E3 fueron publicados a Okinawa en el teatro pacífico, pero alcanzando allí en julio de 1945, ningunos consideraron combate antes de que la guerra terminara.
El funcionamiento excelente del T26E3 en el combate, aunque está limitado, convencido ésos responsables de artillería en las fuerzas de los E.E.U.U., para estandardizar el tanque para la producción completa. La nomenclatura para el T26E3 fue estandardizada como el `pesado Pershing del tanque M26' en honor de “Gato negro "general Pershing que luchó en la guerra mexicana y la Primera Guerra Mundial. Además, las versiones armadas 105m m re-fueron señaladas el M45. Aproximadamente 2.350 tanques M26 fueron producidos entre 1944 y 1945, eventual sirviendo inicialmente como la espina dorsal para las fuerzas de los E.E.U.U. en la guerra coreana.
Caracteristicas
Peso 41.9 toneladas
Longitud 6.33/8.65 m
Anchura 3.51 m
Altura 2.78 m
Equipo 5 (comandante, artillero, cargador, conductor, co-conductor)
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Blindaje 25 milímetros a 110 milímetros
armamento arma M3 de 90 milímetros
70 proyectiles
Secundario
armamento 2 x que broncean .30-06
5.000 redondos
1 x que broncea 12.7m m
550 proyectiles
Motor Ford GAF; 8 cilindro, gasolina
500/450 caballo de fuerza (373/336 kilovatio)
Energía/peso hp/tonne
Suspensión barra de la torsión
Operacional
gama 161 (camino) kilómetros
Velocidad 40 kilómetros por hora (camino)
8.5 kilómetros por hora (apagado-camino)
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